晉升剎車系統(tǒng)的機(jī)能
不管什么車,剎車系統(tǒng)都是行車******重要的部門,而對(duì)一些擁有大馬力改裝車的車迷來(lái)說(shuō),的剎車***不可少,究竟車子光有的加速力卻不能輕松地停下,會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)峻后果。因此進(jìn)一步晉升車的速度機(jī)能前,我們要先來(lái)晉升剎車系統(tǒng)的機(jī)能。
在談改裝前我們先來(lái)了解一些剎車系統(tǒng)的理論,一臺(tái)有200hp馬力、重1300kg的轎車,從靜止加速到時(shí)速100km/h可能需要9-10秒的時(shí)間,但統(tǒng)一臺(tái)車在猛烈剎車的情況下由時(shí)速100km/h減速到靜止,只需要不到3秒鐘的時(shí)間,這說(shuō)明了剎車系統(tǒng)的負(fù)功率可以比動(dòng)力系統(tǒng)的功率大好幾倍。在物理學(xué)里,“能量”是不會(huì)消失的,它只會(huì)從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式,好比動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能、光能等。在上面的例子里,車的大量“動(dòng)能”就是被剎車系統(tǒng)在瞬間全部轉(zhuǎn)化成了熱能,蘊(yùn)蓄在剎車部件、車輪、路面上。而且,假如剎車時(shí)沒(méi)有抱死車輪,那么大部門熱能會(huì)被剎車部件吸收。這些熱能假如不能散失,將會(huì)導(dǎo)致剎車皮或剎車油過(guò)熱,使它們失去其***重要的作用——***,因此在改裝剎車系統(tǒng)時(shí),每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)和溫度扯上關(guān)系。