2010年3月19日,華盛頓州州長(zhǎng)簽署了關(guān)于***終禁止使用銅作為制動(dòng)材料組分的法案。同時(shí)該法案也禁止在制動(dòng)材料中使用鎘,鉻,石棉,鉛和汞等物質(zhì)。該法案將于2014年生效。
限制制動(dòng)材料中銅的使用分兩步走,到2021年制動(dòng)材料中銅含量不超過(guò)5%。接下來(lái),還將成立由工業(yè)、***和環(huán)境方面的專家組成的咨詢委員會(huì),并由該組織負(fù)責(zé)對(duì)2021年后制動(dòng)材料中銅含量小于0.5%進(jìn)行可行性分析評(píng)估。華盛頓州在美國(guó)首先通過(guò)法案限制銅在制動(dòng)材料中的使用,該州將作為模范向全美推廣。
6557,制動(dòng)材料中限制使用特定材料法案
描述:限制使用銅和其他特定物質(zhì)作為機(jī)動(dòng)車制動(dòng)材料組分。
背景:
摩擦材料與制動(dòng)對(duì)偶相互摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力,從而使車輛減速或停止。制動(dòng)材料由多種物質(zhì)組成,其中包括銅和其它金屬,制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵就包含這些物質(zhì)。調(diào)查表明環(huán)境中大量銅污染來(lái)源于制動(dòng)粉塵。環(huán)境中高濃度的銅有生物毒害作用。例如大馬哈魚(yú)就深受其害。
法案摘要:
從2014年開(kāi)始,禁止銷售含鎘,鉻,石棉,鉛和汞等物質(zhì)的制動(dòng)材料;
2015年開(kāi)始售后市場(chǎng)禁止銷售銅含量超過(guò)5%的制動(dòng)材料;2020年開(kāi)始禁止銷售制動(dòng)材料銅含量超過(guò)5%的新車;到2025年,如果條件成熟,禁止銷售銅含量超過(guò)0.5%的制動(dòng)材料。違反該法案的行為將強(qiáng)制罰款一萬(wàn)美元。